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GB350用NITRON ナイトロン リヤサスペンション 黒 中古 GB350用NITRON ナイトロン リヤサスペンション 黒 中古 - メルカリの詳細情報

GB350用NITRON ナイトロン リヤサスペンション 黒 中古 - メルカリ。NITRON(ナイトロン) リアサスペンションツインショック STEALTH TWIN。NITRON(ナイトロン) リアサスペンションモノショック RACE (PRO。GB350用NITRON (ナイトロン)のリヤショックです。2cmほどローダウン。正規店より新品を購入して取り付けましたが、20kmぐらいしか走行せず、車体を売却したので取り外した物です。ほぼ新品に近い中古品です。取り付けていた車体は『2BL-NC59』です。メーカーHPではGB350Sには非対応となっていますが当方はGB350Sに何も問題なく取り付けていました。もちろん、どこにも干渉などありませんでした。(代理店曰く、350より350Sの方がマフラーとのクリアランスが少ないので非対応にしたが実際には大丈夫と言ってました)分かりにくいかもですが9枚目の画像がマフラーとショックのクリアランスです。乗り心地ですが、ノーマルのリヤショックが固すぎて、リヤショックの動きが悪いのでフロントも動かず、タイヤの接地感が乏しく不安でしたが、NITRONのリヤショックに変えたら、固いが滑らかな固さでちゃんとストロークするのでフロントも動きが良くなり、前後のタイヤの接地感も格段に良くなり最高のリヤショックでした。2cmローダウンだとリヤだけ下がってしまうのでフロントフォークの突き出しも画像12枚目の様に2cm程、突き出して前後のバランスをとりました。ノーマルのサイドスタンドではバイクが立ちすぎるのでショートスタンドで対応しました。参考HPhttps://www.nitron.jp/honda/h_gb350_all_st_street.phpローダウンの為に必要なデイトナのショートスタンドもお付け致します。よろしくお願い致します。。NITRON(ナイトロン) リアサスペンションモノショック NTR R3。ホンダNSR250レーサーRS250 リヤサスペンション。SR400 SR500 レブル デイトナ リアサスペンション 280mm。カワサキZ250 Z400 Z500 リアショック 45014-0619-37S。ハーレー 純正 クローム ツーリング-13 フォークスライダー。ヤマハ SR400 パフォーマンスダンパー 取付ボルトセット ワイズギア。シフトアップ 305eサスペンション ブラック シルバー 2個セット。ハンターカブ ローダウンリアショックアブソーバー TAKEGAWA 40mm。Öhlins リアサスペンション タンクレス Z1用 KZ用 カワサキ用。gs400 フロントフォークダブル(社外)。Jimny ジムニー JB23 33 43専用 アルミビレット 30 m906。moto guzzi V7 racer bituboサスペンション。ハーレーダビッドソン ダイナFXDX ツインカム 純正サスペンション
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