HOT ! S-S-H専用サーキット アッセンブリ 23965 Carrera Digital 124 Ferrari 296 GT3 DTM AF Corse, #21 1:24

23965 Carrera Digital 124 Ferrari 296 GT3 DTM AF Corse, #21 1:24。SC-6151RS Scaleauto Porsche 991 RSR GT3 12h Sebring 2016 RS。CLUTCH AID NO.121 (KEVIN SHIFTRIGHT) No.121 2024。スーパー5wayを使用したシングル、シングル、ハムバッカーのレイアウト専用のサーキットです。トミーテック LV-N318a ホンダ バラードスポーツCR-X MUGEN CR-X PRO。スーパー5wayボリュームポット アルファ 500kフロント＋センタートーン アルファ250k コンデンサーオレンジドロップ 0.047uFリアトーン アルファ500k コンデンサーオレンジドロップ0.022uF配線 ベルデン （一部クロスワイヤー）セレクターは普通にフロントから以下の通りとなります。MXR Dyna Comp M-102 ギターエフェクター。フロントフロント＋センターセンターセンター＋リア（リアハムバッカーコイルタップ）リアセレクターの動きはリア側のハーフトーンで自動でリアのハムバッカーがコイルタップになる位で普通の配線ですが、セレクターの位置によって自動でボリューム、トーンの数値が変わります。VOX Giulietta VGA-3PS NAピエゾ搭載 フルアコ 美品。○フロント ポット250k コンデンサー 0.047uF○フロント＋センター ポット250k コンデンサー 0.047uF○センター ポット250k コンデンサー 0.047uF○センター＋リア ポット250k コンデンサー 0.047uF○リアポット500k コンデンサー0.022uFこれまでボリューム1つだと、リアのハムバッカーに合わせて500kのポットを使用していましたので、フロント、センターのシングルの音が固く、高域寄りの音になっていましたが、ピックアップの特性に合わせてボリューム、トーンが自動で変化するので、リアのハムバッカーの音はそのままで、シングルはよりストラトらしい音になります。BOSS GE-7 イコライザー　made in taiwan 元箱説明書付き。ポットが適正な抵抗値になるだけで無く、トーンポットも250k 500kと自動で変化するので操作性も良く、より細かなトーンコントロールが可能です。L'　MAT '16　Leqtique TS系 オーバードライブ。最後の写真は配線図となります。Musicom Lab EFX MKII MIDIコントローラー 液晶表示不良。ピックアップの＋とコイルタップの線ををセレクターに。tc electronic PolyTune 3 本体。ピックアップの－とジャックの－と弦アースはポットの背面に。BOSS BD-2 blues d エフェクター。ジャックの＋をボリュームポットの真ん中の端子に半田付けして頂ければ完成です。【SIDE CAR】BOSS GX-1専用 コントロールフットスイッチ。ピックガードは付属しません。ギター TC ELECTRONIC POLYTUNE 3 MINI。CTSポットを使用したカスタムオーダーでサーキットの制作も可能です。Grass Roots Forest フォレスト　G-FR-62GT。コイルタップ有り無し、ハイパスコンデンサーの追加、ビンテージコンデンサー等各種仕様に対応可能です。ギター Electro-Harmonix hot tubes overdrive。